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ラフェスタハイウェイスターとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  カジャー
VS
17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 111.5万円137.5万円
カジャーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 4
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙車/3列シート7人乗り/電動両側スライドドア/オートエアコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ・純正SDナビ・フルセグTV・BT/CD/DVD/MSV・バックカメラ・フリップダウンモニター・キセノンヘッドライト・フロントフォグライト・電動格納ミラー・スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ地デジ 電動スライドドア ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア/純正ナビ/後席フリップダウンモニター/バックモニター/ETC/純正16インチAW/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 左オートスライド バックモニター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ バックカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ キーレス ETC ドラレコ パワースライドドア 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    118.5万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    137.5万円

関東
62
44.8万円
関西
10
36.8万円
東海
13
38.2万円
北海道
11
54.4万円
九州
11
46.6万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
137.5万円
関西
0
---
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとカジャーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  カジャー
199.2万円270万円 新車時価格 344万円347万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
1997~1998 排気量(cc) 1197
139~151 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は126台、カジャーの中古車は4台掲載しています。
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