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アコードクーペとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 2.2LVTEC ホンダオブアメリカ オリジナルコンディション クルーズコントロール サンルーフ BOSEスピーカー 純正15インチアルミホイール ETC 91061km時タイベル交換済みステッカー有

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    185.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT LEDヘッド シートヒーター ETC 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- 純正AW  コーナーセンサー レーンキープアシスト USB接続 衝突被害軽減

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ACC アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー USB ブルートゥース ドライブレコーダー 18インチアルミ 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
3
147.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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アコードクーペとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
211.6万円279.8万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2156 排気量(cc) 1197~1618
145~190 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は9台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は8台掲載しています。
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