ルノー メガーヌスポーツツアラー | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
119.9万円~238万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌスポーツツアラー | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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312.9万円~366.6万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4635×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
1197~1618 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
132~205 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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