| ルノー メガーヌスポーツツアラー | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119.9万円～238万円
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中古車相場 |
54.8万円～165万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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| 地域別台数 |
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| ルノー メガーヌスポーツツアラー | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 312.9万円～366.6万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 1197～1618 | 排気量(cc) | 2972 |
| 132～205 | 最高出力（馬力） | 196 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
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