| ルノー メガーヌスポーツツアラー | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
122.5万円～253万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
348万円
900の相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌスポーツツアラー | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| 312.9万円～366.6万円 | 新車時価格 | 298万円～488万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4635×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 1197～1618 | 排気量(cc) | 1984～2498 |
| 132～205 | 最高出力（馬力） | 130～185 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
解説 |
サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
メガーヌスポーツツアラーと900の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌスポーツツアラーと900の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌスポーツツアラーの中古車は18台、900の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
