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パサートヴァリアントとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 68.3万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bモニター LEDヘッド 電動リアゲート 革シート ターボエンジン搭載

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期・ACC・黒革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・DCC・ETC・CarPlay・デジタルメーター・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・HUD・USB

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 全プラン2年保証付 1オーナー 本革 ディスカバープロ純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車  車検整備付

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 1オーナー 天張り張替済 ヘッドライト 純正HDDナビ TV バックカメラ オプティカルパーキング クルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト

    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/AppleCarPlay/ブレーキホールド/シートヒーター/ステアリングリモコン/ETC/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    203.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.8万円

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    178万円

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    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- 純正AW  コーナーセンサー レーンキープアシスト USB接続 衝突被害軽減

    本体価格
    109万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー バックカメラ スマートキー 禁煙車 オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

関東
44
264.6万円
関西
26
314万円
東海
14
267.1万円
北海道
5
122.6万円
九州
11
277.6万円
東北
5
242.2万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
2
163.9万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
3
137.4万円
関西
4
150.2万円
東海
1
114.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
165.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
349万円683.8万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1197~1618
150~220 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は123台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は13台掲載しています。
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