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アルカナとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
275万円419万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/Pアシスト/シートヒーター

    本体価格
    281.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 純正DA 衝突軽減 全方位 レーンキープ BSM

    本体価格
    315.3万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    325.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

関東
13
348.9万円
関西
6
333.4万円
東海
10
336.7万円
北海道
0
---
九州
1
309.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
326.1万円
中国
4
337.6万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
119.8万円
四国
0
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アルカナとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
399万円499万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1333~1597 排気量(cc) 2493
94~158 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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