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キャストとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ルノー  アルカナ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 236.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 7インチナビ/ETC/スマアシII/LEDライト

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ VS SAIII /禁煙車/ターボ/1年間走行距離無制限保付/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外メモリーナビ SD Bカメラ インテリキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイルXリミテッドSAIII バックモニター付き bluetooth

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    348万円

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    398万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
    応談

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/ACC/シートヒーター/

    本体価格
    236.5万円

関東
400
84.4万円
関西
254
86.6万円
東海
384
85.1万円
北海道
114
97.9万円
九州
350
83.2万円
東北
159
94.6万円
北陸・甲信越
167
88.7万円
中国
197
90.5万円
四国
85
89.3万円
地域別台数
関東
12
346.4万円
関西
9
337.1万円
東海
16
320.9万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
324.3万円
中国
4
378.7万円
四国
0
---

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キャストとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  アルカナ
122万円180.4万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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