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マカンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ルノー  アルカナ
VS
199万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 236.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
443 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチ Macan S ホイール

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG F&Rシートヒーター

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマ エアサス スポクロ PTV Plus

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG赤本革シート21inchAW

    本体価格
    314.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 14Wayレザ-席/ComfortMemoryPKG/19AW/E&D/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ サンルーフ パワステ+ ACC

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パワステプラス

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 赤革 18WAY エアシート BOSE

    本体価格
    342万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツエギゾースト エアサスペンション

    本体価格
    935万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    362万円

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    297.9万円

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    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    348万円

関東
222
658.7万円
関西
88
598.5万円
東海
55
675.3万円
北海道
15
550.3万円
九州
25
671.3万円
東北
10
683.7万円
北陸・甲信越
14
529.3万円
中国
11
593.9万円
四国
3
347.1万円
地域別台数
関東
12
346.4万円
関西
9
337.1万円
東海
16
320.9万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
324.3万円
中国
4
378.7万円
四国
0
---

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マカンとアルカナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ルノー  アルカナ
616万円1295万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1984~3604 排気量(cc) 1333~1597
237~440 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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