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クリオとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  クリオ   ルノー  コレオス
VS
78万円860万円
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中古車相場 35万円
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6 中古車掲載台数 1
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 左H6MT&ミッドシップEG 記録簿8枚

    本体価格
    860万円

  • ルノー クリオ ルノースポール ゴルディーニ 新車並行 左ハンドル 限定車

    本体価格
    305.8万円

  • ルノー クリオ ルノースポール 左H 6MT 新車並

    本体価格
    154万円

  • ルノー クリオ RS F1チーム R27 

    本体価格
    78万円

  • ルノー クリオ ルノースポール V6 フェーズ2 新並 BRIDEバケットシート 車高調 チタンマフラー

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
4
349.5万円
関西
2
493万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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クリオとコレオスのカタログ情報を比較する

ルノー  クリオ   ルノー  コレオス
--- 新車時価格 319.8万円385.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 170
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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