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N-BOXスラッシュとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ライレー  エルフ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 218万円298万円
エルフの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/テレビ・バックモニター・ETC車載器・シートヒーター・ステアリングヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト Bluetooth DVD再生 サイドカーテンエアバッグ 電子パーキング スペアキー有り 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 衝突軽減純正ナビETCバックカメラフルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/フルセグTV 電動パーキングブレ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチナビ オートライト Pスタート 三点エアバック 横滑り防止装置 三点エアバック

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/Bカメラ/フルTV/BT/DVD/ETC/純正ホイ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ フルセグナビ あんしんパッケージ Bモニター シートヒーター スマートキー Pスタ BT DVD再生 ETC クルコン シートヒーター ステアヒーター ハーフレザー キセノン Aライト 置く充電

    本体価格
    73.1万円

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    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ MK3 

    本体価格
    218万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
122
80.4万円
関西
31
78.6万円
東海
85
80.7万円
北海道
25
77万円
九州
83
84.5万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
40
78.1万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとエルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ライレー  エルフ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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