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LSハイブリッドとエルフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ライレー  エルフ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 218万円298万円
エルフの相場表を見る
295 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD MarkLevinson SR ナビ 後席モニター ETC TVフルセグ DSRCETC メモリ付電動本革シート エアシート シートヒーター リアサンシェード 電動トランクリッド ステアヒーター ブラインドスポットモニター セキュリティ

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD AIMGAINエアロ   IMGAINGTM21インチアルミ  エアサスコントローラー プレミアムサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ETC パワートランク

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/マークレビンソン/リアエンター/メローホワイトレザー/Fスポーツ仕様バンパー/20インチAW/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/オットマン

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後席モニタ/サンルーフ/禁煙/Mレビンソン/黒本革シート/WALDエアロ/20インチアルミ/レーンキープアシスト/前後プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/マークレビンソン/新品タイヤ/点検記録簿15枚/4WD

    本体価格
    254万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスプレミアムサウンド/LKA/ETC

    本体価格
    343.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 1年保証付 ETC 本革シート 純正アルミ ステアリングヒータ シートヒータ シートエアコン

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ MK3 

    本体価格
    218万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
98
169.6万円
関西
25
181万円
東海
38
179.6万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
27
156.3万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
14
170.4万円
四国
8
148.4万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとエルフのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ライレー  エルフ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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