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エルフとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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ライレー  エルフ   日産  パルサーセリエ
VS
218万円298万円
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中古車相場 99万円138万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ MK3 

    本体価格
    218万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

関東
1
218万円
関西
1
298万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
118.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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エルフとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

ライレー  エルフ   日産  パルサーセリエ
--- 新車時価格 93.8万円269.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 105~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

---
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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