ロータス エキシージ | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
618万円~1268万円
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中古車相場 |
97万円~438万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージ | キャデラック フリートウッド | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
3456 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
MR | 駆動方式 | FF、FR |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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