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ムーヴとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ロータス  エキシージ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
7296 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴ X スペシャル キーレス ETC 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ワンオーナー 走行24000Km 新品タイヤ ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッドライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ  車検令和10年1月

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JB-DETツインカムタイミングチェーンターボエンジン 純正ケンウッドCD&モモステアリング&15AW 禁煙車 キーレス ETC ウインカーミラー&電動格納ミラー 後期型

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 シートヒーター 両側電動スライドドア   バックカメラ オートクルーズ 運転席助手席サイドカーテンエアバック ABS レーンキープアシスト スマートキー ベンチシート USB

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT・バックカメラ・スマートアシアスト・車線逸脱・誤発信抑制先行車発進・LED/AハイB・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ベンチシート・シートヒーター・純正AW

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    680万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 最終モデル カーボンリップ

    本体価格
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  • ロータス エキシージ S 2013年モデル・V6 3.5リッタースーパーチャージャー・

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

関東
1657
75.1万円
関西
973
71.1万円
東海
710
62.3万円
北海道
447
72.2万円
九州
1193
64万円
東北
746
84万円
北陸・甲信越
668
72.9万円
中国
591
73.8万円
四国
311
69.1万円
地域別台数
関東
9
920.9万円
関西
2
768万円
東海
7
945.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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ムーヴとエキシージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ロータス  エキシージ
135.9万円202.4万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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