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レンジローバーイヴォークとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ロータス  エキシージ
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 680万円1580万円
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352 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 後期 パノラマSR 黒革 純正前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 液晶ミラー 全席シートH インタラクティブドライバーディスプレイ 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング パドルシフト メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アドバンテージ エディション 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 20AW 寒冷地仕様 SR インナーミラー ブラックパック キャリパーレッド ピクセルLEDヘッド 電動調整ステアリング

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド 純正ナビ サラウンドカメラ Bluetooth シートヒーター メモリー機能付パワーシート オプション20インチアルミ

    本体価格
    281.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    722万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SD180 4WD

    本体価格
    317.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 半革シート フルセグナビ キセノン 純正18AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動テールゲート シートヒーター バック&サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 4WD ガラスルーフ レザーシート 20インチアルミホイール ナビ TV バックカメラ クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー 電動リアゲート ICターボ 車検令和9年9月まで

    本体価格
    162万円

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    応談

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    本体価格
    938万円

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

    本体価格
    740万円

関東
124
424.4万円
関西
53
413.9万円
東海
76
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
8
949.9万円
関西
2
768万円
東海
7
945.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとエキシージのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ロータス  エキシージ
461万円1036万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1498~1999 排気量(cc) 3456
180~300 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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