ロータス エキシージ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
638万円~1268万円
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中古車相場 |
3090万円~3550万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
3456 | 排気量(cc) | 3994 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 720 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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