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エキシージとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   日産  ティーダラティオ
VS
618万円1268万円
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中古車相場 19.9万円50万円
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24 中古車掲載台数 17
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    988.5万円

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    886万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 6速MT ナビTV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 カーボンエアロ 鍛造AW スポーツシート

    本体価格
    1268万円

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    790万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S タイプ72 限定車 タイプ72フォーミュラワン記念限定モデル

    本体価格
    応談

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関東
10
872万円
関西
5
829.6万円
東海
4
864.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
765万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
24.9万円
東海
2
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
3
28.7万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   日産  ティーダラティオ
850万円1760万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
3456 排気量(cc) 1498~1797
350~436 最高出力(馬力) 109~128
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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