| ポルシェ 718ボクスター | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
430万円～2150万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
680万円～1580万円
エキシージの相場表を見る |
| 149台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 3456 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
718ボクスターとエキシージの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターとエキシージの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は149台、エキシージの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
