ロータス エキシージ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
729万円~1683.4万円
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中古車相場 |
119.9万円~238万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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