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エキシージと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
638万円1268万円
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中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    859万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 カーボンフロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    987万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    790万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムパック レースパック 社外ナビ

    本体価格
    973万円

  • ロータス エキシージ 1.8 CUP ワンオーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 6速MT レースPACK 可変バルブ付き

    本体価格
    738万円

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    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    178万円

関東
11
870.8万円
関西
5
829.6万円
東海
3
853.5万円
北海道
0
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九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
848万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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ロータス  エキシージ   サーブ  9-3スポーツエステート
850万円1760万円 新車時価格 373万円690万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3456 排気量(cc) 1998~2792
350~436 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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