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エリーゼとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
308万円1100万円
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中古車相場 330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
62 中古車掲載台数 10
  • ロータス エリーゼ S TOYOTA2ZR+SC

    本体価格
    619.8万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ローバー18K4F 5速マニュアル

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックED NEO CLASSIC EDITION ホワイト24台

    本体価格
    740.3万円

  • ロータス エリーゼ 111R フルセグナビ 社外サスローダウン

    本体価格
    484万円

  • ロータス エリーゼ 111 1オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    848万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    408万円

  • ロータス エリーゼ S (ツーリングパック)

    本体価格
    688万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 アーデントレッド レザーPKG

    本体価格
    803.5万円

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    応談

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    本体価格
    1373.4万円

関東
21
653.7万円
関西
11
496.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
7
488.7万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1373.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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エリーゼとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   BMWアルピナ  B3ツーリング
432.6万円913万円 新車時価格 1297万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1598~1798 排気量(cc) 2993
119~248 最高出力(馬力) 462
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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