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レンジローバーイヴォークとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ロータス  ヨーロッパ
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
352 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD グラファイトデザイン 黒赤革シート 純正ナビ全方位カメラ Meridianサラウンド LEDヘッド ベンチレーション(シートヒーター+エアコン) BSMブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 右ハンドル/グレー/パノラマルーフ/メソディアンスピーカー/ナチュラルグレーアッシュパネル/電動テレスコ/黒ルーフ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー 20インチスタイル1085グロスブラックフィニッシュ コールドクライメートコンビニエンスパック フロント シートヒーター&クーラー リアシートヒーター ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 3BA-AGH30W 

    本体価格
    395万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ Apple Car Play シートヒーター スマートルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    564.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ディーゼル アダプティブクルーズ ブラックルーフ デジタルインナーミラー 純正19インチAW パワーテールゲート ワイヤレスデバイスチャージング コールドクライメートパック

    本体価格
    581.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト Apple Car Play シートヒーター フル液晶メーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ロータス ヨーロッパ LOTUS EUROPA TC SP改BDR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

関東
124
424.4万円
関西
53
413.9万円
東海
76
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
3
765万円
関西
1
650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ロータス  ヨーロッパ
461万円1036万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~300 最高出力(馬力) 197~225
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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