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ヨーロッパとセナを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  ヨーロッパ   マクラーレン  セナ
VS
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中古車相場 ---
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11 中古車掲載台数 6
  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ ロータスヨーロッパTC スペシャル LHD 5速

    本体価格
    610万円

  • ロータス ヨーロッパ ツインカムスペシャル 74 右ハンドル 5速

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ビッグバルブ 北米仕様左ハンドル

    本体価格
    980万円

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ウェーバーヘッド 内外装レストア

    本体価格
    723万円

  • ロータス ヨーロッパ S 6Fミッション 2Lターボ 2007yモデル

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル左ハンドル リアウィングバックカメラパワーウィンド

    本体価格
    588万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
5
640.3万円
関西
2
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
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0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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1
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0
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地域別台数
関東
4
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0
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東海
2
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北海道
0
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ロータス  ヨーロッパ   マクラーレン  セナ
664.7万円698.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3900×1714×1120  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1998 排気量(cc) 3994
197~225 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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