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ヨーロッパと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ヨーロッパと750Sの中古車情報を比較する

ロータス  ヨーロッパ   マクラーレン  750S
VS
406万円
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中古車相場 3240万円~5000万円
750Sの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 20台
  • ロータス ヨーロッパ LOTUS EUROPA TC SP改BDR 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 

    本体価格
    680万円

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 電動クーラー 強化オルタネータ BTレトロオーディオ

    本体価格
    689万円

  • ロータス ヨーロッパ Sr1 Type46 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル LOTUS Twin Cam・JPSカラー

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 

    本体価格
    700万円

  • ロータス ヨーロッパ S2 ・ウエーバーキャブ・オイルクーラー・WILLANSハーネス装備

    本体価格
    580万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    406万円

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    5000万円

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    本体価格
    4650万円

関東
4台
553万円
関西
1台
689万円
東海
2台
630万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
3953.5万円
関西
3台
4393.3万円
東海
1台
4280万円
北海道
0台
---
九州
1台
4300万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3730万円
四国
0台
---

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750Sの中古車を探す

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ヨーロッパと750Sのカタログ情報を比較する

ロータス  ヨーロッパ   マクラーレン  750S
664.7万円~698.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3900×1714×1120  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1998 排気量(cc) 3994
197~225 最高出力(馬力) 552
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヨーロッパの中古車は8台、750Sの中古車は20台掲載しています。
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