ロータス エヴォーラ | フォード クーガ | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
85.8万円~149万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エヴォーラ | フォード クーガ | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
3456 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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