ロータス エヴォーラ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
1598万円~1798万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エヴォーラ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
3456 | 排気量(cc) | 3799 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 650 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は13台、650Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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