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ギブリとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ロータス  エヴォーラ
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
207 中古車掲載台数 22
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 20inAW ツーリングパック

    本体価格
    429.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 カーボンエアロ BCレーシング車高調 可変マフラー 純正ナビ レッドキャリパー カーボンマフラー ライン施工 オリジナルフロアマット

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H ブラウン革 スポーツモード 純正19インチAW 23y製造タイヤ装着 前後パークセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター付きメモリーパワーシート ウッドパネル Fドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ EBM/サンルーフ/カーボンインテリア/ツーリングPKG/アシスタンスPKG/ハーマンカードン/ベンチレーション/ソフトクローズ/電動リアゲート/20inAW/ピレリピーゼロ/レッドキャリパー/LEDヘッドライト/スペアキー

    本体価格
    380万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 右H正規D車 ガラスSR 赤革 シートヒーター&ベンチレーション インテリアカーボンPKG 純正ナビ harman/kardon DアシスタンスPKG 電動トランク LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 専用21AW(マットブラック)

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ S フルタップ車高調 プロコンポジットエアロ GAMBIT21インチ鍛造ホイール パワークラフトリモコンバルブ付きマフラー ブレンボ前後キャリパー ビックローター サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 クルーズコントロール 赤本革シート

    本体価格
    224.6万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 右H 赤革 ガラスSR 後席モニター 2017yモデル 全席シートヒーター ブラインドスポット スマートキー 純正20インチAW 24y製造タイヤ装着 スカイフックサスペンション 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 電動S/R 21インチAW Harman/Kardon ACC  タッチコントロールナビ フルセグ エクステンドレザー アダプティブLED カーボントリム シートヒーター 電動トランク ソフトドアクローズ 360°カメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア サンルーフ 20inAW

    本体価格
    379.9万円

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    560万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

関東
95
403.4万円
関西
49
406万円
東海
23
476.1万円
北海道
5
389.8万円
九州
14
368.2万円
東北
5
505.2万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
5
355.4万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
15
639.9万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ギブリとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロータス  エヴォーラ
834万円2048万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1998~3799 排気量(cc) 3456
275~580 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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