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レヴァンテとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ロータス  エヴォーラ
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 19
  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ オプション22インチ エアサス TVキット

    本体価格
    327.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD リープデザインワイドボディーキット カーボンエアロ ハイアパーフォージード カーボンインテリア ハーマンオーディオ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD フル・プレミアムレザー(タン) スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardonサラウンド ソフトクローズドア パノラマガラスSR LEDヘッドライト イエローキャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    919万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD F/S/Rカメラ BT/ナビ/TV パワーバックゲート/エアーサスペンション

    本体価格
    345万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年 ネリッシモPKG サンルーフ 赤革 純正OP21AW ハイグロスカーボントリム フロントイルミネーションドアシル プレミアムサウンド シートヒーター ヘッドレストトライデントステッチ カーボンパドルシフト

    本体価格
    805.7万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 8速ATフルタイム4WD ディーゼルターボエンジン マセラティマフラーサラウンドシステム 赤革シート 18インチ ナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC パドルシフト レーダー

    本体価格
    265万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤レザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC DVDチェンジャー パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    307万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期/全周囲/シートヒーター/エアサス/20インチ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ETC/禁煙車/レッドキャリパー/フルセグ/ブラインドスポット/パワーシート/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート

    本体価格
    433.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付・スポーツパッケージ・ピエノフィオーレナチュラルレザー・B&Wサウンドシステム・パノラマサンルーフ・トリプルコートペイント・20インチネレオブラックホイール・4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    875.6万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD Bowers&Wilkins サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV アルミ21インチ ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート 全方位カメラ 革巻きステア

    本体価格
    467.4万円

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    本体価格
    528万円

関東
72
629万円
関西
43
616.7万円
東海
40
689万円
北海道
7
570.7万円
九州
14
651.8万円
東北
4
805万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
863.8万円
四国
4
705.5万円
地域別台数
関東
12
593.9万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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レヴァンテとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ロータス  エヴォーラ
976.9万円2400万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1995~3798 排気量(cc) 3456
275~590 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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