ロータス エヴォーラ | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
68万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ロータス エヴォーラ | ルノー グランセニック | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
3456 | 排気量(cc) | 1998 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 133 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は11台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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