ロータス エヴォーラ | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
620万円~758万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エヴォーラ | ロータス エキシージSロードスター | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
3456 | 排気量(cc) | 3456 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 350 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は11台、エキシージSロードスターの中古車は5台掲載しています。
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