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エキシージSロードスターと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
605万円970万円
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中古車相場 308万円368万円
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6 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ロードスター 6MT

    本体価格
    818万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    応談

関東
3
751.3万円
関西
0
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東海
1
620万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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エキシージSロードスターと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
880万円1060.6万円 新車時価格 499万円
オープン ボディタイプ オープン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3456 排気量(cc) 1368
350 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は6台、695エディツィオーネマセラティの中古車は4台掲載しています。
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