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エキシージSロードスターとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
620万円768万円
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中古車相場 580万円1000万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ETC レッドレザーシート AT

    本体価格
    728万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 パドルシフト6速AT

    本体価格
    758万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

関東
2
754万円
関西
0
---
東海
2
674万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
849.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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エキシージSロードスターとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
880万円1060.6万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3456 排気量(cc) 3993~5998
350 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は5台、コンチネンタルGTCの中古車は4台掲載しています。
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