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レンジローバーヴェラールとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ロータス  エキシージSロードスター
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 605万円970万円
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160 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD ドライブプロパック BSM LKA 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート MERIDIANサウンド LEDヘッドライト オートライト ステアリングヒーター ETC 純正21インチAW

    本体価格
    471.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD エアサス ドライブレコーダー

    本体価格
    509万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 買取車/リアエンターテイメント/ドライバーアシストパック/ブラックパック/純正ナビ/フルセグ/TVキャンセラー/MERIDIANサウンド/クルコン/ブラックレザー・スエードクロスコンビシート/前後ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 パノラミックルーフ アダプティブクルーズ ダイナミックハンドリングパック シートヒーター&クーラー 衝突軽減 パワーテールゲート MERIDIANサウンド 純正22インチアルミ

    本体価格
    767.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD MERIDIAN フロントヒーター&クーラー&マッサージ パワーテールゲート

    本体価格
    555万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    638.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー マッサージ機能

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス シートH&C

    本体価格
    1028万円

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    688万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
50
687.1万円
関西
25
738.3万円
東海
44
681万円
北海道
2
409万円
九州
8
574.3万円
東北
14
776.6万円
北陸・甲信越
6
705.6万円
中国
6
625.1万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ロータス  エキシージSロードスター
699万円1769.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1995~4999 排気量(cc) 3456
180~550 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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