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ランサーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
35.9万円540万円
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中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

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    605万円

関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
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東海
1
620万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
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三菱  ランサー   ロータス  エキシージSロードスター
117.9万円209.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1468~1999 排気量(cc) 3456
90~165 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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