| ロータス エキシージSロードスター | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
620万円～768万円
エキシージSロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円
エメロードの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ロータス エキシージSロードスター | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| 880万円～1060.6万円 | 新車時価格 | 179.8万円～317.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4070×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1829～1998 |
| 350 | 最高出力（馬力） | 110～200 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて－10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している（2014.9） |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
エキシージSロードスターとエメロードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エキシージSロードスターとエメロードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は5台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
