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ミニエースマンとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ロータス  エキシージSロードスター
VS
278万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム・コンビシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・18インチAW・ドライビングアシストプラス・パーキングアシストプラス・HUD・ARビュー

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム ホワイトルーフ 18AW

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 純正ナビ・純正シートヒーター・サラウンドビューモニター・パワーシート・ETC・アイドリングストップ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ジョンクーパーワークス・認定中古車

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリム グラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート+Mパッケージ ハーマンカードン+プライバシーガラス+パワーシート 19inヘキサグラムホイール

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E JCWトリム Lパッケージ 19AW Pサンルーフ 電動シート アクティブシート サンプロテクションガラス ハーマン AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ジョンクーパーワークス エースマン サンルーフ 正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    530万円

  • ミニ ミニエースマン SE MPKG 19インチアルミ AppleCarPlay サラウンドビューモニター バックモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー Harman/Kardon

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 社有車・フェイバードトリム・19インチ・ナビ・全方位カメラ・シート&ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバード 19インチAW ベスキンダークペトロシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップD ACC Dアシストプラス タッチパネルナビ 全周囲カメラ  ETC2.0 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    605万円

関東
38
368.8万円
関西
11
366.8万円
東海
10
387.2万円
北海道
1
352万円
九州
8
392.1万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
418.1万円
中国
1
399.8万円
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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ミニエースマンとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ロータス  エキシージSロードスター
491万円641万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
--- 排気量(cc) 3456
184~258 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は80台、エキシージSロードスターの中古車は5台掲載しています。
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