| ロータス エミーラ | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1223.1万円～1648万円
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中古車相場 |
65万円～300万円
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| 47台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エミーラ | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| 1353万円～1804万円 | 新車時価格 | 499万円～674.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4413×1895×1226 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1775×1550 他 |
| 1991～3456 | 排気量(cc) | 647 |
| 365～406 | 最高出力（馬力） | 38～170 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム＋メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。（2021.10） |
解説 |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps／最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ＋（プラス）にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能（2014.4） |
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