ロータス エミーラ | 日産 アベニール | |
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VS | ||
1346.3万円~1648万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エミーラ | 日産 アベニール | |
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1353万円~1804万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4413×1895×1226 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
1991~3456 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
365~406 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8~13km/L |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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現在カーセンサーではエミーラの中古車は31台、アベニールの中古車は9台掲載しています。
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