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エミーラとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   日産  セフィーロワゴン
VS
---
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中古車相場 47.3万円
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33 中古車掲載台数 2
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1473万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション ブラックP アルカンタラステア ワンオナ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
    1397.8万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8DCT AMGエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンレザー ドラレコ レーダー

    本体価格
    1438万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

    本体価格
    1628万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8速DCT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1648万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6MT レザーシート GY タンナッパレザー タンステッチ 6速MT

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング スポーティパッケージ ユーザー買取車 ETC 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    47.3万円

関東
14
1461.9万円
関西
7
1506.5万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
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九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
47.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エミーラとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   日産  セフィーロワゴン
1353万円1486.1万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4413×1895×1226 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1991~3456 排気量(cc) 1995~2987
365~405 最高出力(馬力) 155~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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