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Gクラスとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  シルバースパー
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 630馬力/エクスクルーシブエディションPKG/サンルーフ/AMGスポーツストライプ/デジーノインテリア/カーボンインテリアPKG/同色スペアカバー/ステンレスアンダーガード/左H/バックカメラ/パークセンサー/ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 50台限定車/ナイトパッケージ/マヌファクトゥーアプログラムプラス/サンルーフ/マットブラック22インチAW/レッドキャリパー/AMGカーボンステアリング/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 MANUFAKTURプログラムプラス/MANUFAKTURインテリアプラスPKG/ボディカーボンパッケージ/AMGナイトPKG/AMGカーボンインテリアトリム/純正21インチAMGアルミホイール/サンルーフ/TV/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    3298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXP AMGカーボンファイバーインテリアトリムパノラマスライディングルーフ

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 インテリアPKG ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトパッケージカーボンパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 ブラックアクセントエディション200台限定 リミテッドED MANUFAKTURフルレザー オープンポアブラックアッシュウッドインテリアトリム SR MANUFAKTURプログラムプラス/インテリアプラス

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国限定235台/マグノナイトブラック

    本体価格
    2698万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 ターボ D車 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    720万円

関東
132
2206.9万円
関西
74
2332.9万円
東海
52
2235.1万円
北海道
12
2165.9万円
九州
15
2208.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
8
2354.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとシルバースパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  シルバースパー
2035万円3535万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
3982 排気量(cc) 6747
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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