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SLKクラスとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ロールスロイス  シルバースパー
VS
23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースパーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG ユーティリティPKG レッドブレーキキャリパー 電動バリオルーフ ブラックレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ 前後障害物センサー キーレスゴー

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ FOXマフラー/白革シート/電動オープン/BTオーディオ/TV/Bカメラ/ETC/Fバンパースポイラー/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 特別仕様車マジックスカイコントロールバリオルーフレーダーセーフティACC レーンキープブラインドスポットモニター ベンガルレッドレザーシートエアスカーフシートヒーターCommandHDDナビフルセグTV

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純ナビ AMGパッケージ 黒革 BSM ETC

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー バリオルーフ修理済

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒本革シート/ヒーター/エアスカーフ WORK17インチAW 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト アテンションアシスト クルーズコントロール キセノンライト インテリジェントライト 2年保証付

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 禁煙車 各LED化

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 限定100台 AMGスポーツPKG マジックスカイコントロールバリオR ベンガルレッドナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG シートヒーター メモリー付パワーシート ナビTV Bモニター キセノン PTS AMG18AW

    本体価格
    218万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー III 1995y CORNES正規輸入

    本体価格
    538.8万円

関東
86
129万円
関西
20
118.3万円
東海
16
167.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SLKクラスとシルバースパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ロールスロイス  シルバースパー
493万円808万円 新車時価格 2580万円3440万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1795~3497 排気量(cc) 6747
184~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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