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シルバースパーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   トヨタ  カローラセレス
VS
958万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス シルバースパー II エアサス ベタベタ 特注ホイール

    本体価格
    958万円

  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    638万円

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
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ロールスロイス  シルバースパー   トヨタ  カローラセレス
2580万円3440万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
6747 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

---
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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