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ノアとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  シルバースパー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5incDA 快適利便PKG 3眼LEDヘッドライト ETC2.0  両側パワスラ トヨタセーフティセンス パワーバックドア 前後シートヒーター 前後コーナーセンサー 追従クルコン オートライト 純正17インチAW サンシェード

    本体価格
    429.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正10型ナビ フリップダウンモニター 衝突軽減装置 両側電動ドア クルコン リアオートエアコン オートライト&LEDヘッド バックカメラ スマートキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセ-フティ- 純正10.5インチナビ ソナ-

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ・外品ナビ・フルセグ・Bluetooth・CD/DVD再生可・バックカメラ・後席モニター・両側電動スライドドア・スマートキー・HID・純正16インチアルミ・保証付

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 1オーナー 純正HDDナビ Bモニター フルセグTV ETC ドラレコ 両側電スラ HIDヘッドライト

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 神奈川仕入/禁煙車/後期型/フリップダウンモニター/衝突軽減/車線逸脱警告/10型SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/両側電動スライド/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDライト/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X LEDヘッドライト バックモニター ETC 左側パワースライドドア Bluetooth プッシュスタート 純正ナビ 地デジTV スマートキー2個

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9型ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED  フルセグ DVD再生 ドラレコ クルーズコントロール クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    263.3万円

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  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  シルバースパー
267万円414.9万円 新車時価格 2580万円3440万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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