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ハイエースバンとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  シルバースパー
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 スマートキー 18AW 地デジ ナビ Bカメラ AC100V電源 ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 8人乗8ナンバーキャンピング仕様

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキット/フリップダウンモニター/ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/社外フロントエアロ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 車中泊仕様 ベッドキット シートカバー センターコンソール ダッシュマット エンジンフードカバー クッションフロア 全方位モニター デジタルインナーミラー プッシュスタート

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型 軽油ターボ モデリスタエアロ セーフティセンス SDナビ BT・USB・カープレイ Bカメ 前後ドラレコ ステアスイッチ LEDオートライト 半革シート AC100V電源 15インチAW ETC

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 弊社買取ユーザーワンオーナー車 公認改造コンフォートシャックル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター ZOOイルデルフィーノ 4WD 1500Wインバーター FFヒーター 40L冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ バッテリー充電器 フローティングナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ミドルルーフ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC キーレス 運転席エアバッグ クリアランスソナー 両側スライドドア 最大積載量1000kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア SDナビ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー FOCS DI 4WD 常設2段ベッド ツインサブバッテリー FFヒーター 電子レンジ マルチルーム ルーフベント 外部電源

    本体価格
    659万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1592
366.6万円
関西
778
370.7万円
東海
990
351.2万円
北海道
417
344.4万円
九州
559
325.9万円
東北
287
348.7万円
北陸・甲信越
283
335.1万円
中国
165
408.2万円
四国
79
377.7万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  シルバースパー
170.6万円610.8万円 新車時価格 2580万円3440万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 6747
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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