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シルバースパーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   ボルボ  XC60
VS
---
シルバースパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
6 中古車掲載台数 617
  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー IV 茶革 V8 ディーラー車

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル

    本体価格
    617万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR ブロンドレザー エクステリアスタイリングキット ポールスターソフトウェア ベンチレーション&ヒーター クリスタルシフトノブ HUD ナビ 360°カメラ 20AW エアサス 走行18700km 車検R9.3

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    407.3万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD BW

    本体価格
    325.2万円

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    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers & Wilkins オプションオーディオ装着車

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル インテリS アンバー革 ナビ DTV 全方位カメラ スマキー DSRC オートLED ハーマンカードン Pアシストパイロット ヘッドアップD ステアリングH アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/エアサス/B&Wサウンドシステム/サンルーフ/Googleナビ/Apple Car Play対応/Bluetooth/USB接続可/全方位カメラ/クルコン/ETC/前後ドラレコ/純正21アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    559万円

関東
2
628万円
関西
2
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東海
1
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
284
479万円
関西
73
400.3万円
東海
97
456.9万円
北海道
30
540.6万円
九州
54
495.7万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
453.6万円
中国
17
443.3万円
四国
7
411.4万円

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シルバースパーとXC60のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  シルバースパー   ボルボ  XC60
2580万円3440万円 新車時価格 599万円1049万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
6747 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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