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LSとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
740 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 白本革PWシート HDDナビTV バックカメラ HID 純正18アルミ Pアシスト BSM オットマン ステアヒーター AC電源 Wエアコン ETC スマートキー ルームクリーニング施工済

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/サンルーフ/黒レザーシート/純正HDDナビ/バックカメラ/シートヒーター/プッシュスタート/パワーバックドア

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型 ドラレコ シートエアコン ヒーター

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロ(F/S/R&スポーツマフラー) TRD21インチ鍛造AW マクレビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車 4WD 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ ETC

    本体価格
    601.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/禁煙車/サンルーフ/白本革/衝突軽減ブレーキ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/メローホワイトレザー&アッシュバール/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/点検記録簿11枚

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ OP20インチアルミ マークレビンソン リアエンター 黒革シート&ベンチレーター パノラミックビューモニター マンガンラスター(1K2)

    本体価格
    940万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL 人気のパール本革マル 

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500 バージョンL トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    448.8万円

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  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
280
393.8万円
関西
135
454.6万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
96
418.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
29
311.2万円
中国
30
308.1万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   ロールスロイス  コーニッシュ
980万円1799万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
3444~3456 排気量(cc) 6747
299~422 最高出力(馬力) 329
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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