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eKクロスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
409 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV BT CD DVD 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱警報 先行車発進   標識検知 シートヒーター ETC 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    133.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット・9型ナビゲーション・ETC・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置・マルチアラウンドカメラ・デジタルルームミラー・三菱e-アシスト・ブレーキオートホールド

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 G eアシスト 社外ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドランプ フォグランプ 15inAW パークセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ/純正SDナビ/CD再生/フルセグTV/全方位カメラ/ETC/デジタルインナーミラー/ドラレコ/LEDヘッドライト/純正15インチAW/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/ルーフレール/スマートキー2個/純正フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター・Dレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキング ヒルディセントコントロール ステアリングヒーター ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム CD・デジタルルームミラー・電動パーキング

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー eアシスト シートヒーター ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    128.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    1030万円

関東
72
117.8万円
関西
44
121.5万円
東海
59
113万円
北海道
23
120.8万円
九州
79
122.9万円
東北
43
129万円
北陸・甲信越
39
127.9万円
中国
34
119.6万円
四国
16
117.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1030万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKクロスとコーニッシュのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ロールスロイス  コーニッシュ
141.5万円210.7万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
659 排気量(cc) 6747
52~64 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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