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LSとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
813 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグTV  TVジャンパー  1オナ  禁煙車

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/Mレビ/モデリスタ/WALD-AW/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/WALD22インチアルミ/モデリスタエアロ/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・マークレビンソン・BTオーディオ・20AW・ハーフレザーシート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティシステムA電動サンルーフL-ANILINE本革シートリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションBSMパノラビュMデジタルインナミラ寒冷地パワートランク

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ SR白革ACC純正エアロブレンボ6POTブレーキ メローホワイト セミアニリン革 専用スポーツシート BBS製純正19AW 専用チューニングエアサス リア5面電動サンシェード アルカンターラルーフ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h 

    本体価格
    537.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/整備点検記録簿16枚/新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/リアエンター/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/衝突軽減/BSM/電動トランク/後席コントロールパネル

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDフルエアロ/エアサスコントローラー/ロルフ21インチホイール

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット II 

    本体価格
    258万円

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
275
389.8万円
関西
153
444.7万円
東海
137
452.1万円
北海道
28
426万円
九州
103
391.5万円
東北
33
354.9万円
北陸・甲信越
34
353.5万円
中国
42
377.7万円
四国
8
510.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ロールスロイス  シルバースピリット
980万円1799万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
3444~3456 排気量(cc) 6747
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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