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CLAシューティングブレークとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとシルバーセラフの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 530万円
シルバーセラフの相場表を見る
297 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGライン レーダーセーフティPKG サンルーフ イエローブレーキキャリパー TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー フロントバンパーメッキパーツ 後期マフラーカッター

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ プッシュスタート地デジTVナビシートヒーターハーフレザーシート 純正18インチアルミ 運転席メモリ-シート アイドリングストップ オートリヤゲート パドルシフト

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP・AMGライン

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行6200km 1オーナー 禁煙車 AMGスポーツ 後期 ディトロニック レーダーセーフティ パサーシート シートヒーター パークセンサー キーレスゴー 電動トランク 地デジ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティ アドバンストPKG ナビゲーションPKG 黒グレーコンビ革 ヘッドUPディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ハーマンカードン パノラマルーフ プッシュスタート バックカメラ 純正ナビTV レーダークルーズコントロール 18インチAW ETC スマートキー2本 ハーフレザーシート 保証書取説

    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期モデル

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
121
256.8万円
関西
43
272.9万円
東海
59
258.4万円
北海道
11
162.6万円
九州
23
256.2万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
13
238.4万円
中国
10
336.4万円
四国
5
351.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロールスロイス  シルバーセラフ
457万円666万円 新車時価格 3180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1331~1991 排気量(cc) 5379
136~224 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は297台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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